La gamme G 2011

Tous les modèles de la gamme V6 sont désormais équipés en série d’une boîte automatique adaptative à 7 rapports avec palettes au volant pour un passage manuel précis des rapports, suivant le désir ou l’humeur du conducteur.



Pour compléter la gamme, de nouveaux designs de jantes aluminium sur les Coupé et Cabrio, d’un becquet arrière de série sur les versions S du Coupé, ainsi que de nouvelles teintes de carrosserie pour tous les modèles, avec notamment le Malbec Black apparu sur l’Infiniti M, ont fait leur apparition.

La nouvelle gamme de berlines G comporte quatre versions, dont deux à propulsion et deux modèles GT bénéficiant des atouts supplémentaires de la transmission intégrale, grâce au système intelligent de répartition du couple Infiniti. Comme précédemment, la plus sportive des G, la S Premium, reçoit en série, entre autres caractéristiques axées sur le conducteur, le système 4 roues directionnelles (4-WAS).

Toutes les versions sont animées par le V6 3,7l. à distribution variable VVEL de 320 ch, prompt à grimper dans les tours et doué de performances élevées et d’un rendement optimal.
Tous les modèles sont bridés à 250 km (240 km/h pour le modèle G37x à transmission intégrale) avec, pour la plupart, une accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes. Ils sont également dotés de 4 places assises, et disposent d’un coffre de 275 à 450 dm3 et d’équipements de sécurité comme le capot rétractable pour la protection des piétons.

Coté tarifs, la G Sedan 2011 débute sous la barre 45 000 EUR :
G37 : 44 750 EUR
G37x GT : 48 450 EUR
G37x GT Premium : 53 150 EUR
G37 S Premium : 53 550 EUR

Le coupé G 2011 :
G37 Coupé GT : 48 000 EUR
G37 Coupé S : 50 200 EUR
G37 Coupé S Premium : 54 300 EUR

Et enfin le G37 Cabrio GT Premium s'affiche à 59 700 EUR
?
La nouvelle gamme G est d’ores et déjà disponible à la commande dans les Centres Infiniti de Paris, Lyon et Cannes !